International business

Overijssel ligt op een van de belangrijkste logistieke routes van Europa: de North Sea – Baltic Corridor. Deze verbindt grote zeehavens zoals Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen met bestemmingen in Noordoost- en Oost-Europa, waaronder Duitsland, Scandinavië, Polen en de Baltische Staten. Zo is Overijssel sterk verbonden met internationale handelsstromen en vormt een belangrijke schakel in nationale en Internationale logistieke netwerken.

De internationale handel is een belangrijke drijver van de regionale welvaart. Bedrijven opereren vaak in een internationale context. Van de import van basisproducten voor bijvoorbeeld veevoeder of de industrie, tot halffabricaten en eindproducten. Logistieke ondernemers zijn actief op nationaal en internationaal niveau en bedienen diverse sectoren. Zoals: agro & food, (hightech) maakindustrie, handel (groothandel en e-commerce) en circulaire industrie. Juist deze sectoren bieden belangrijke groeikansen.

Voor ondernemers en overheden in Overijssel is het bouwen aan een sterk (inter)nationaal netwerk van groot belang. Het doel is het versterken van de concurrentiepositie van bestaande bedrijven in de regio.
De focus ligt daarbij niet op het aantrekken van internationale bedrijven zonder regionale binding, maar op het optimaal ondersteunen van de groeipotentie van Overijsselse ondernemingen. Dit kan bijvoorbeeld door:

• Het ontwikkelen van distributiekanalen voor regionale producten in het buitenland.

• Het verbeteren van internationale logistieke ketens.

• Het aangaan van nieuwe handelsrelaties, met name op het gebied van innovatie.

Een belangrijk uitgangspunt hierbij is de onderlinge versterking van de drie logistieke regio’s: Deventer, Zwolle en Twente. Door verschillen in herkomst en bestemmingen, goederenstromen, op- en overslag en bedrijvigheid te benutten, kunnen deze regio’s elkaar versterken. Zo ontstaat een aantrekkelijk en onderscheidend vestigingsklimaat voor Overijssel.

Voor Overijssel vormt de North Sea–Baltic Corridor de primaire logistieke as, met verbindingen naar Oost-Europa, de Nordics en de Baltische Staten. Daarnaast is de North Sea – Rhine -Mediterranean Corridor richting Zuid-Europa van belang. Samenwerking binnen de North Sea–Baltic Corridor richt zich op:

• Het ontwikkelen van nieuwe handelsrelaties.

• Het verbeteren van internationale bereikbaarheid.

• Het verduurzamen van logistieke ketens.

Binnen deze corridor werken partijen samen aan beleidsontwikkeling, kennisdeling en grensoverschrijdende projecten. De inzet van Logistics Overijssel is gericht op het vergroten van de toegevoegde waarde voor het regionale bedrijfsleven en het versterken van het onderscheidend vermogen van de drie regio’s – niet primair op het vergroten van volumes.